{"id":1444,"date":"2014-09-12T11:11:05","date_gmt":"2014-09-12T09:11:05","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.zinnfigur.com\/?p=1444"},"modified":"2016-07-20T16:58:01","modified_gmt":"2016-07-20T14:58:01","slug":"dragon-6794-sd-kfz-7-8t-typ-hl-m-11-in-135","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zinnfigur.com\/zh\/dragon-6794-sd-kfz-7-8t-typ-hl-m-11-in-135\/","title":{"rendered":"Dragon 6794: Sd.Kfz.7 8t Typ HL m 11 in 1:35"},"content":{"rendered":"

\"6057_6794\"<\/a><\/p>\n

Das Sonderkraftfahrzeug 7 oder auch mittlerer Zugkraftwagen 8t hatte seinen Ursprung im Jahr 1934, als die Wehrmacht Bedarf f\u00fcr ein 8-Tonnen Halbkettenfahrzeug anmeldete. Zwischen 1934 und 1938 wurden verschiedene Versuchsfahrzeuge von Krauss-Maffai produziert. Die Serienproduktion des endg\u00fcltigen Modells startete im 1938 und dauerte bis in das Jahr 1944 an. Verschiedene Versionen dieses Fahrzeugs wurden gebaut: Sd.Kfz. 7\/1 mit 2cm Flakvierling, Sd.Kfz.7\/2 mit 3,7cm FlaK 36 und eine Variante als Feuerleitwagen f\u00fcr die V-2. Das vorliegende Modell stellt aber die Hauptversion als Artilleriezugmaschine f\u00fcr schwerere Gesch\u00fctze wie die 8,8cm FlaK und die 15cm Haubitze sFH18 dar. Auf dem Deckel des Bausatzes finden sich einige kryptische Bezeichnungen im Namen, wobei das HL f\u00fcr die Hansa-Lloyd (Borgward) Werke in Bremen steht, von denen neben anderen dieses Fahrzeug produziert wurde. Die Bezeichnung m 11 bezeichnet die endg\u00fcltige, ab 1938 hergestellte, Version mit Blattfederung der Laufrollen. Da es im Laufe des Produktionszeitraumes noch etliche Weiterentwicklungen gab, erfahren wir au\u00dferdem, dass es sich bei dem Modell um die Produktionstranche des Jahres 1943 handelt.<\/p>\n

Dieses Fahrzeug wurde w\u00e4hrend des Krieges an allen Fronten eingesetzt und \u00fcber 12.000 St\u00fcck wurden produziert. Neben der Aufgabe als Artilleriezugmaschine, wurde dieses Fahrzeug aufgrund seiner Zugkraft auch oft als Bergefahrzeug zweckentfremdet.<\/p>\n

Das Sd. Kfz.7 hatte Platz f\u00fcr 11 Passagiere samt Gep\u00e4ck, welches unter den Sitzen verstaut werden konnte, sowie nat\u00fcrlich den Fahrer. Die Munition f\u00fcr die Gesch\u00fctze wurde am Heck des Fahrzeug untergebracht.<\/p>\n

Nun aber endlich einige Eindr\u00fccke vom Bausatz:<\/p>\n

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\"b6057_6794!07\"<\/a><\/p>\n

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\"b6057_6794!12\"<\/a><\/p>\n

Wie auf den Bildern zu sehen ist, sind die Teile, wie von Dragon gewohnt, von hoher Qualit\u00e4t.<\/p>\n

Die Kettenglieder liegen als “Magic Tracks” bei, was das m\u00fchsame Heraustrennen aus dem Rahmen und S\u00e4ubern der Teile \u00fcberfl\u00fcssig macht:<\/p>\n

\"b6057_6794!13\"<\/a><\/p>\n

Die R\u00e4der samt Ersatzreifen liegen gratfrei als Gummiausf\u00fchrung vor:<\/p>\n

\"b6057_6794!14\"<\/a><\/p>\n

\"b6057_6794!08\"<\/a><\/p>\n

\"b6057_6794!16\"<\/a><\/p>\n

Mit den beiliegenden Decals l\u00e4sst sich eines von zwei Fahrzeugen nicht identifizierter Einheiten an der Ostfront im Jahr 1943 bauen.<\/p>\n

\"b6057_6794!15\"<\/a><\/p>\n

Neben Decals, wenigen \u00c4tzteilen (haupts\u00e4chlich etwas Riffelblech und die Scheibenwischer) und einem Drahtseil finden wir noch Maskierfolien f\u00fcr die Windschutzscheiben. Es bleibt also nichts offen … bis auf ein Gesch\u00fctz. Aber auch dem kann abgeholfen werden: mit einer passenden Haubitze leFH18 samt Gesch\u00fctzbedienung, die Dragon f\u00fcr die n\u00e4here Zukunft angek\u00fcndigt hat.<\/p>\n

\"6057_6795\"<\/a><\/p>\n

Also viel Spa\u00df beim Basteln!<\/p>\n

Die Baus\u00e4tze in unserem Shop:<\/strong><\/p>\n

Dragon 6794: Sd.Kfz.7 8t Typ HL m 11 in 1:35<\/a><\/p>\n

Dragon 6795: leFH18 mit Gesch\u00fctzbedienung in 1:35<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Das Sonderkraftfahrzeug 7 oder auch mittlerer Zugkraftwagen 8t hatte seinen Ursprung im Jahr 1934, als die Wehrmacht Bedarf f\u00fcr ein 8-Tonnen Halbkettenfahrzeug anmeldete. Zwischen 1934 und 1938 wurden verschiedene Versuchsfahrzeuge von Krauss-Maffai produziert. Die Serienproduktion des endg\u00fcltigen Modells startete im 1938 und dauerte bis in das Jahr 1944 an. 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