{"id":7620,"date":"2019-06-22T07:05:19","date_gmt":"2019-06-22T05:05:19","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.zinnfigur.com\/?p=7620"},"modified":"2019-06-24T10:49:12","modified_gmt":"2019-06-24T08:49:12","slug":"die-bruecke","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zinnfigur.com\/zh\/die-bruecke\/","title":{"rendered":"Die Br\u00fccke"},"content":{"rendered":"

             \"\"<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n

Laut Duden bezeichnet man eine Br\u00fccke als eine Verbindung zweier, sich gegen\u00fcberliegenden Ufer. In jedem Konflikt oder kriegerischen Auseinandersetzungen spielen Br\u00fccken eine entscheidende Rolle. Sie werden ben\u00f6tigt, um einen reibungslosen Ablauf bei Truppenbewegungen zu gew\u00e4hrleisten oder den Nachschubtransport in Bewegung zu halten. Jede Armee verf\u00fcgt daher \u00fcber Pioniereinheiten, die mit der Wiederherstellung von zerst\u00f6rten Br\u00fccken beauftragt werden. Um eine solche instandgesetzte Behelfsbr\u00fccke geht es auch in diesem Diorama.<\/strong><\/p>\n

Seit l\u00e4ngerem stand der Marder 2 von Italeri im Regal und wartet auf seinen Einsatz. Die Idee war es, eine Br\u00fcckenszene im Winter darzustellen, in der der Marder \u00fcber einen zugefrorenen Fluss fahren sollte. Da der Platz in meinen Vitrinen von Mal zu Mal weniger wird, entschied ich mich f\u00fcr eine Grundplatte in der Gr\u00f6\u00dfe eines Din A4-Blattes – also ca. 20 x 30 cm.<\/p>\n

Die Br\u00fccke<\/strong><\/p>\n

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Beim Durchst\u00f6bern meiner Dioramanteile-Sammlung fand ich leider keine passenden Br\u00fcckenteile, die ich verwenden h\u00e4tte k\u00f6nnen. So blieb mir nichts anderes \u00fcber, als die Br\u00fccke selbst zu konstruieren. Nach einigen Recherchen hatte ich ein Bild einer Steinbr\u00fccke gefunden und ma\u00dfstabsgerecht aufgezeichnet. Wie schon \u00f6fters erw\u00e4hnt, ist mein bevorzugtes Baumaterial das Balsafoam. Dieses Material l\u00e4\u00dft sich leicht bearbeiten und ist ideal f\u00fcr die Darstellung von Bauwerken geeignet. Nachdem die Br\u00fcckenzeichnung auf das Plattenmaterial \u00fcbertagen war, wurden alle Bestandteil vorsichtig mit der Laubs\u00e4ge herausges\u00e4gt. Mit einem Zahnstocher habe ich alle Gravuren, abgeplatze Steinplatten, das Mauerwerk und das Kopfsteinpflaster eingeritzt. Nach einer Grundierung mit dunklem Grau wurden alle Schattierungen der Steinstrukturen in der \u00fcblichen Art und Weise mit der Airbrushpistole und diversen Washings und Trockenmaldurchg\u00e4ngen hervorgehoben. Hier kamen haupts\u00e4chlich Grau und Beiget\u00f6ne aus dem Vallejo-Farbprogramm zum Einsatz. Die Behelfsbr\u00fccke entstand aus Balsaholz und Vierkantholzleisten, die in jedem Baumarkt in verschiedenen St\u00e4rken erh\u00e4ltlich sind. Das Holz wurde dunkelbraun lackiert und mit Schwarz und Hellbraun akzentuiert. Besondere Sorgfalt erfordert das Mauerwerk, da es erst durch das Aufbringen unterschiedlicher Rot und Braunt\u00f6ne realistisch wirkt. Man sollte darauf achten, das die Beanspruchung der Fahrbahnoberfl\u00e4che seine Spuren hinterl\u00e4\u00dft! So habe ich die Holzplanken extrem gealtert. Kettenspuren, \u00d6lflecken und Holzsplitter sind hier unvermeidlich!<\/p>\n

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Der Marder 2<\/strong><\/p>\n

Auch wenn das Modell des Marders von Italeri schon einige Jahre auf dem Buckel hat, so ist es doch ein sehr sch\u00f6nes und eindrucksvolles Schaust\u00fcck. Mein Marder stand nun schon einige Zeit im Regal und war direkt aus dem Karton gebaut. Bei der Tarnbemalung handelt es sich um ein 3-Farbschema, bestehend aus den Grundfarben Sand, Dunkelgr\u00fcn und Rotbraun. Nach der Grundierung mit Sandfarbe sind die unterschiedlichen Farbflecken freih\u00e4ndig mit der Airbrush aufgetragen worden. Da ich ein gebrauchtes und verschmutztes Aussehen des Panzer erzeugen wollte, wurde das gesamte Fahrzeug mit einer Lasur aus Erdfarben \u00fcbert\u00fcncht. F\u00fcr die Rostspuren, die mit einem feinen Pinsel aufgetragen wurden, verwendete ich Pigmente. Mit intensiver Nachbehandlung mit einem hellen Beige wurden alle Kanten und Ecken in der Trockenmalweise verblendet und damit hervorgehoben und betont. Eine sehr w\u00e4ssrige Mischung aus schmutzigem Braun und Schwarz diente zum Herausarbeiten der Vertiefungen, Nieten und Gravuren. Feiner Sand, Farbpigmente von MIG und Weissleim, gemischt mit Wasser, dienten zur Darstellung des Matsches auf den Ketten und R\u00e4dern. Hier sollte man nicht \u00fcbertreiben, da sich das Fahrzeug ja in der Bewegung befindet und dabei sich nur an gewissen Stellen Schmutz und Dreck ablagern kann. Der gleiche \u201eMatsch\u201c kam auch auf dem restlichen Diorama zum Einsatz.<\/p>\n

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Eis und Schnee<\/strong><\/p>\n

Mein Diorama sollte im Winter spielen. Aber wie stellt man eindrucksvoll Schnee und Eis im Ma\u00dfstab 1:35 dar? Nach diversen Fehlversuchen mit Schneespray f\u00fcr die Weihnachtsdeko (das Zeug klebt \u00fcberall dort, wo man es nicht haben will !) und dem Ausprobieren mit Gips, entschied ich mich f\u00fcr eine Mischung aus wei\u00dfem Kunststoffmehl und dem (leider nicht mehr erh\u00e4ltlichem) \u201eMagic Snow\u201c der Fa. Grey Funnel Line. Magic Snow gibt es in drei unterschiedlichen Varianten (grob, mittel und fein) und l\u00e4\u00dft sich problemslos aufstreuen oder auch in der Verbindung mit Weissleim und Wasser aufpinseln. Der gro\u00dfe Vorteil bei diesem Verfahren ist die genaue Platzierung des Schnees. Magic Snow besteht aus Quarzsand und hat daher einen \u00fcberaus realistischen Glitzereffekt! Eine weitere Herausforderung war die Wiedergabe von Eiszapfen.<\/p>\n

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Hierf\u00fcr benutzte ich das \u201eWasser\u201c aus dem NOCH-Programm. Dieses Material, dass eigentlich f\u00fcr die Realisation von kleinen Wasserf\u00e4llen und Stromschnellen konzipiert wurde, ist in der Konsistenz vergleichbar mit Weissleim. Der gro\u00dfe Vorteil dieses Materials ist, das es kristallklar auftrocknet. Auf einem St\u00fcck Klarsichtfolie habe ich verschieden Eiszapfen aufgetragen und nach dem Trocknen vorsichtig abgel\u00f6st und an der Br\u00fccke und am Fahrzeug angeklebt. Der zugefrorene Fluss wurde mittels Airbrush in Blau und Gr\u00fcnt\u00f6ne schattiert und anschlie\u00dfend mit Acrylklarlack, in mehreren Schichten ausgegossen. Die erste Schicht, die ca. 2 mm dick war, war aus einem Seidenmatt-Lack, wogegen die abschlie\u00dfende letzte Schicht aus hochgl\u00e4nzendem Lack bestand. Hierdurch ensteht ein milchiges Aussehen, dass eine Eisoberfl\u00e4che simuliert.<\/p>\n

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Das genaue Betrachten von Winterbildern zeigt, wo und an welchen Stellen sich Schnee und Eis absetzen. Mauervorspr\u00fcnge, Laternen, Strassenschilder und \u00c4hnliches m\u00fcssen hierbei besonders beachtet werden. Eine Dioramenszene lebt von solchen kleinen Blickf\u00e4ngen. Um das Auge des Zuschauers zu f\u00fchren, installierte ich mehrere Objekte, die eine gewisse \u201eH\u00f6he\u201c erzeugten. Die beiden Telegrafenmasten, ebenfalls aus dem Italeri-Programm, wurden mit einem Kabel (gezogen aus einem Spritzgiessast) verbunden, um dem Ganzen eine Einheit zu geben. Ebenso kam eine Laterne aus dem Dioramenzubeh\u00f6r von Miniart zum Einsatz.<\/p>\n

Die Stra\u00dfenschilder, mit denen einer der Strommasten \u201ezugepflastert\u201c wurde, stammen von Verlinden. Als kleiner Tipp ist hierbei darauf zu achten, dass man Schilder einsetzt, die geographisch auch zusammenpassen. Ein Hinweis auf die n\u00e4chste Oase w\u00e4re im verschneiten Russland wohl eher fehl am Platze!<\/p>\n

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Mit kleinen Details, wie zum Beispiel der Parkbank mit der anscheinend achtlos hingelegten Zeitung und den Glasflaschen wird die Lebendigkeit der Szenerie noch unterstrichen. Gerade bei solchen Kleinigkeiten sollte man ein hohes Ma\u00df an Sorgfalt aufbringen.<\/p>\n

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Die Figuren<\/strong><\/p>\n

Die Auswahl an Figuren ist mittlerweile schier unbegrenzt und f\u00fcr jedes Einsatzgebiet gibt es die passenden Exponate. Auch wer aufw\u00e4ndige Umbauten scheut findet meist auch aus dem Standardprogramm das Richtige. In diesem Br\u00fcckendiorama wurden Figuren verschiedenster Hersteller verwendet.<\/p>\n

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Die Marderbesatzung stammt von Plus Model, Warrior und Yellow Submarine.<\/p>\n

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Alle drei Miniaturen tragen die typische Winterwendejacken und die dazu passenden Flecktarnhosen. Die wei\u00dfen Uniformjacken wurden verschmutzt und der Faltenwurf mit diversen Grau- und Beiget\u00f6nen hervorgehoben.<\/p>\n

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Die Figur des Offizier stammt aus dem WOLF-Sortiment und zeigt eine gewisse L\u00e4ssigkeit. Der Wintermantel wurde hier mit diversen Gr\u00fcnabstufungen trockenbemalt.<\/p>\n

Der andere Offizier dieser Gespr\u00e4chsgruppe ist eine Miniatur aus dem Figurenset \u201ePanzercrew\u201c der Firma YELLOW SUBMARINE aus Japan. Der lange Offiziersmantel wurde in Steingrau bemalt.<\/p>\n

Die marschierenden Soldaten sind aus unterschiedlichen Dragon-Figurenpackungen entnohmen worden. Teilweise wurden hier die K\u00f6pfe durch die in Qualit\u00e4t und Aussehen unschlagbaren Produkte von HORNET ausgetauscht. Da der Nachschub an Winterbekleidung nur schleppend voranging und die Materialknappheit schon in den ersten Kriegsjahren zu sp\u00fcren war, ist es nicht verwunderlich, dass die Uniformen stark variierten. Regenschutzbekleidung, wie der Soldat in der Mitte sie tr\u00e4gt, war nur selten zu finden. Dieses gummierte Material hatte ein leicht gl\u00e4nzendes Aussehen, das ich mittels einem Tropfen seidenmatten Lackes umgesetzt habe. Die Tarnwendejacke des linken MG-Sch\u00fctzen ist einem 3-Farbschemas von Originalfotos nachempfunden. Um sich vor der K\u00e4lte zu sch\u00fctzen, tr\u00e4gt der Sch\u00fctze darunter den altbekannten Wehrmachtswintermantel. Auch die beiden anderen M\u00e4nner tragen grau-gr\u00fcne Winteruniformen mit Fellinnenfutter und stammen aus dem Dragonfigurenset \u201eKharkov\u201c.<\/p>\n

Allerlei Dioramen-Zubeh\u00f6rteile fanden auf dem Diorama ihren Platz. So stammt zum Beispiel die ramponierte Parkbank aus dem Plus Model Sortiment und die Glasflaschen aus der Tamiya-Produktion als Beigabe des Churchill-Panzers.<\/p>\n

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Fazit<\/strong><\/p>\n

Wenn ich nun die erste Ideenskizze mit dem fertigen Diorama vergleiche, so liegen zwischen Idee und fertiger Ausf\u00fchrung oftmals Welten! Vieles wird erst beim Bauen deutlich und manches komplett umgestaltet. Die gro\u00dfe Herausforderung bei diesem Schaust\u00fcck war die Umsetzung der Witterungsverh\u00e4ltnisse. Hier kann ich nur wieder betonen, wie wichtig es ist, sich die echte Natur als Vorbild zu nehmen und zu versuchen, dieses so genau wie m\u00f6glich umzusetzten. Im Nachhinein betrachtet gibt es hier und da einige Aspekte, die ich, wenn ich das Diorama nochmals bauen w\u00fcrde, sicherlich anders gestalten und umsetzten w\u00fcrde – aber das soll ja auch so sein! Auch Modellbauer wachsen mit ihren Aufgaben und lernen immer wieder etwas dazu!<\/p>\n

Das fertige Br\u00fcckendiorama<\/strong><\/p>\n

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Joachim Goetz<\/p>\n\n\n

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             Laut Duden bezeichnet man eine Br\u00fccke als eine Verbindung zweier, sich gegen\u00fcberliegenden Ufer. In jedem Konflikt oder kriegerischen Auseinandersetzungen spielen Br\u00fccken eine entscheidende Rolle. Sie werden ben\u00f6tigt, um einen reibungslosen Ablauf bei Truppenbewegungen zu gew\u00e4hrleisten oder den Nachschubtransport in Bewegung zu halten. 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